Ano:
Marcio Ricardo Salla, Luciene Oliveira de Paula, Aline Martins Pinheiro
A lavagem de veículos gera efluentes que conferem alto potencial poluidor aos cursos hídricos. As potencialidades dos processos de ozonização convencional e catalítica na presença de carvão ativado foram avaliadas no tratamento desse efluente, com taxa de aplicação superficial de 0,6.10-3 m3/s.m2. Em pH ácido, in natura e básico para o efluente, foram avaliados os parâmetros: cor verdadeira, turbidez e DQO. A fim de avaliar o real potencial oxidativo da matéria orgânica pelo processo de ozonização, os estudos de arraste de gases voláteis por meio do borbulhamento de ar com- primido geraram proporções mínimas de arraste. O processo de ozonização convencional apresentou-se eficiente na descoloração do efluente, porém com baixa redução de matéria orgânica. Na ozonização catalítica, as eficiências na redução aumentaram para todos os parâmetros analisados, sugerindo ao carvão ativado elevada capacidade de catalisação na decomposição do ozônio molecular em radical hidroxila e na atuação como adsorvente, não sendo possível, com base nos experimentos realizados, distinguir o mecanismo preponderante.
DOI 10.4322/dae.2015.011
